让用户做“工程师”，拜腾智造官也是很有勇气

　　对于品牌来说，强调“用户体验”不足为奇，但在产品研发阶段就让用户介入，提出产品设计、配置、定价等建议，仿若品牌内部工程师，实属业内罕见。

 

　　自今年6月推出“智造官”项目以来，拜腾开启了邀请用户参与造车的新模式。已先后在上海、南京、深圳，慕尼黑、阿姆斯特丹、以及圆石滩等地举办了智造官活动，邀请已经交付订金的几十位第一批准车主与拜腾一线团队面对面沟通，一起确认、探讨关于造车的各种可能。

 

 

　　拜腾智造官项目，在最开始就将用户“工程师”们与一线设计研发团队紧密连接，最终让“听得见炮声的人”去做决策。在形式上，“智造官”项目突破传统的调研模式，邀请项目负责人亲自参与流程设计，与准车主就其用车过程中最关心的体验点进行面对面交流，这种充分互动让项目充满魅力。

 

　　拜腾的做法则是先小规模开放预售，圈出真正愿意为拜腾产品买单的人，再从中筛选出善于表达、在某个话题方向上更有见解的人，参与到产品、服务等内容的定义环节中来。今年4月，拜腾开启了小范围的预约，拜腾的意向车主需要缴纳1888元的订金，确认预定。而这些已预付用户，则成为了“智造官”的优选样本库。

 

　　在拜腾智造官项目开启后，接到了来自各地用户的踊跃报名，而拜腾则从六个维度，对于参与者进行筛选。

 

　　首先，必须是已预订拜腾的潜在客户，可以设身处地为产品出谋划策；其次是入选的智造官符合拜腾的典型客户定位；第三，选择对项目有激情的人，报名者需要填写长问卷来确保自己有意愿参与到项目中；第四，要有表达诉求，这一点拜腾会通过电话和面谈来确认；第五，入选者的背景和生活方式与该场次的内容主题具有相关性，可以更好地提供建设性意见；最后，是候选人所在的城市临近活动举办地。

 

 

　　而在智造官项目的进行过程中，这些经过筛选的“智造官”贡献出了大量有价值的反馈和观点。在活动现场，持有不同观点的智造官甚至会展开辩论，激烈程度不输辩论赛，而从中帮助拜腾各个部门一线的产品负责人充分挖掘用户决策背后的原因，更好地改进产品和服务。

 

 

　　通过智造官项目，拜腾与多位准车主进行了深度沟通，从而发现拜腾粉丝从兴趣爱好上可以分为两类：第一类属于科技极客，这类人群以男性为主；第二类比较在乎生活品质、设计、美学，对新科技持友好开放态度，喜欢用新兴科技产品来提高自己的生活品质。这类用户女性占比更高，达到55%。

 

　　有趣的是，一位从事游戏开发的智造官在参与了拜腾的活动后，选择加入拜腾汽车；而更有同时预定了几款新能源汽车的用户，坚定了购买拜腾的决心。来自中国香港的智造官Mike表示：“可以对自己想要的车进行定义，是件特别幸福的事情。”

 

　　在新一轮与智造官的深度对话中，9月2日拜腾在成都，与智造官们一同探讨了未来出行趋势；9月8日到达上海，围绕充电体验与服务套餐展开头脑风暴；9月15日深圳，拜腾智造官们一起讨论了产品配置及个性化定制内容。

 

 

　　从外形设计到内饰布局，从用户界面到交互体验，从服务体系到商业模式，拜腾都将聆听智造官们的及时反馈，并参照建议定义拜腾新车。同时，“拜腾智造官”项目也在持续招募中，欢迎有“智”之士一起参与到拜腾的定义进程中。